17 серпня 2026 року Державне бюро розслідувань оприлюднило результати розшифрування бортового реєстратора (так званої «чорної скриньки», яка насправді є помаранчевою) фронтового бомбардувальника Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ. Літак розбився 16 червня 2026 року близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області, загинули двоє пілотів. Того дня екіпаж виконував другий виліт.
Що зафіксував реєстратор і чому це важливо
Завдяки розшифровці громадськість отримала детальну картину останніх секунд польоту — замість загальних повідомлень про катастрофу з’явилися конкретні параметри відмови управління. За даними реєстратора, під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі, літак втратив керованість і почав обертатися навколо своєї осі. Літак падав з висоти понад 600 метрів, його швидкість сягала 809 км/год. Ці дані мають значення для подальшого розслідування і для оцінки безпеки польотів загалом.
Які версії зараз перевіряються
За попередніми висновками службового розслідування командування Повітряних сил ЗСУ, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом. Ліга.net, Бабель, Українська правда та УНІАН наголошують, що ця версія є попередньою та ще потребує експертного підтвердження. 29 червня ДБР уже повідомляло, що зауважень до технічного стану літака не було. Слідчі призначили додаткову авіаційно-технічку експертизу, яка має встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком. Провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України.
Залишити відповідь